厂家直销NETMAX-PLF系列行星减速机高精密减速机
品牌：NETMAX行星减速机
产地：中国
价格：面议
型号规格：PLF120-20行星减速机
详细介绍：
PLF系列行星减速机精密伺服马达**用行星减速机系列型号：
PLF060、PLF090、PLF120、PLF160
**速比（3 4 5 7 10）
二级速比（9 12 15 16 20 25 28
35 40 50 70）
三级速比（60 80 100 120 160 200 256 320 512）
PLF系列行星减速机精密伺服马达**用减速机：
运用行星式传动原理设计，具有精度高、钢性强、负载大、效率高、速比广、寿命长、惯性低、振动微、噪音低、温升弱、外观好、结构精密、方便安装、定位诸多特点,配合于交流伺服电机、马达、直流伺服电机、马达、步进电机、马达、液压马达的减速传动。可与**任何厂家所生产的驱动产品连接使用,如：安川、台达、三洋、施耐德、松下、富士、三菱、西门子、法那克、科尔摩根、科比、帕克、AMK等等。作为精密传动设备的高新科技企业，目前公司**部引进德国**的设计生产工艺、**的设备和检测仪器，更好地**了产品的质量、生产效率和设备的稳定性。
应用领域：
PLF系列行星减速机精密伺服马达**用减速机、精密减速器、伺服减速机可直接安装到交流和直流伺服电机上，**应用于精密数控加工机床、航天工业、印刷机械，流水线设备、食品包裝、焊接设备、纺织印染、玻璃设备、**制革、环保设备、水泥设备、煤炭设备、**化工、橡胶塑料、起重运输、自动化产业、工业机器人、**检验等轻、重工业的机械传动和精密控制领域，及精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业直接安装到交流和直流伺服马达上。
性能和特点：
PLF系列行星减速机精密伺服马达**用减速机具有以下优点
产品优点：
· 刚性高，采用**钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂**的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，具有**的**损性和抗冲击性；
· 大传递扭矩，行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩，额定输出扭矩；
· 由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮，刚性强，同心度**，行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保的扭转刚性和输出负载能力；
较高的传动效率（>=95%），大传动功率，高径向承载能力，实现单级系列传动；
· 机壳为高压压铸铝合金，采取新的生产工艺，增强了工件精度。 电机连接板使用黑色阳极氧化处理，齿轮箱表面经过无电解镍处理，增加环境耐受性、耐腐蚀性，机身更轻，增大热传导性，缩减了内部温升，发热减少；
· 速比范围：速比5～10000，使实用设计达到**的的转矩与转速匹配；
· 小回差间隙，高传递精度，采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析，**在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；
· 高密封设计良好，，并采用IP65防护等级的密封设计，**部**注油终生免添加润滑脂润滑，不泄漏，终生免保养；
· 电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单，同轴输出，法兰定位标准，可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达；
· 紧凑结构，小巧体积，齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，采，精密度高，相比现有同型号减速器，体积小，用**3D/PORE的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；
· 低噪音，小于70分贝；寿命长，大于20000小时；
超**，同等精度条件下，实惠
以下是美文欣赏：
行星减速机走漏的原因及处理办法
精细行星减速机的输入轴、输出轴与壳体轴承端面两个相对运动的联络面之间的密封称为动密封点,行星减速机上下壳体端面及其它结构性联接面的密封称为静密封点,动态密封点的密封失效使之成为泄露点。我们从结构上作进一步分析,就可以找到密封失效的原因。从而为处理泄露疑问奠定基础。
动密封点在结构上处在输入、输出轴上,齿轮轴经过轴承地点的圆形面,再经过端盖伸出行星减速机外,且轴与端盖孔有空地,由于密封点两边的压力差,飞溅的润滑油经轴承后无法及时流回行星减速机下壳体,集在轴承与端盖之间,经轴面及端盖槽向外泄露,所以油不能及时回流下壳体和端盖的密封不严是构成动密封点泄露的原因,又由于此处轴处于滚动情况,使之成为难以处理的泄露点。
行星减速机上下壳体联络面的密封是行星减速机首要的静密封点,联络面的光洁度及螺栓的紧固直接关系到联络面是否泄露；其它轴端盖处也是行星减速机的首要静密封点,其原因包括动密封点中；检查盖的渗漏首要是由于联络面的光洁度及盖钢板薄产生变形构成；透气的渗油首要是方位不当和通气设备过于简略所影响；放油孔与油标尺通常选用螺栓联接,螺栓螺纹付的不可标准使此处也发生泄露。
行星减速机密封垫的泄露的整治：
动密封点的泄露整治方法与过程：动密封点的治漏是处理行星减速机泄露的难点与关键,经过探索,我们采用了以下有用方法处理了此疑问。
劝导油楷：在行星减速机下壳体放轴承方位处,沿壳体从端盖槽让出一点距离向里方向,由浅渐深,宽度约5~支配的导油槽,这是**回油疏通,减小密封点压差的主要一步。
加装档油环：在轴承外侧制作设备一道挡油环,挡油环外径与轴承外径相同,内径大于轴承内径,首要是挡住经轴承滚珠空地向外喷的润滑油。挡住的油经导油槽回到下壳体中。
加装甩油环：在挡油环外侧制作设备甩油环,甩油环内径与轴承内径相同,与轴静配合,外径比端盖内径小1~支配。若甩油环选用迷宫式甩油环,一同将端盖加工与之相配套,则效果更佳。甩油环挡住了由轴面外渗的润滑油,并经导油槽回到下壳体中。
设备骨架式油封：经前三道程序后漏油疑问得到了**处理,油的微渗疑问由骨架式油封处理。加工端盖,在端盖圆周设备骨架式油封即可抵达**处理微渗油疑问。
静密封点的泄露整治：上下壳体端面泄露整治，首要,丈量上下壳体端面的水平与光洁度,若壳体因其它原因变形,则需要车床加工研磨,若光洁度不可可上车床上研磨或用水砂纸打磨处理。联络面空地应小于0.05mm;其次,运用密封胶使端面**密封。终,螺栓巩固端面。
检查盖的密封处理：原检查盖的渗漏油,首要是由于检查盖的钢板较薄产生变形而导致的,从头制作厚度大于8mm的钢板制作检查盖并抵达需要的光洁度即可处理这一疑问。
透气孔的密封处理：原通常行星减速机透气孔设在高速轴上方,离油位太近,可采用堵住此孔,另外在低速轴上方钻孔设备透气孔,此处油压低,并选用迷宫式结构,就能抵达只排油雾,消除渗油之目的。
放油孔与油标尺螺纹联接的密封处理：清洗洁净螺纹油迹,选用生胶带对螺纹进行密封,效果不错。
其它轴端盖的密封处理：除动密封点外,其它轴端盖处的密封点处理,可选用加工端盖,增加端盖o形圈油封来处理。因这些点属静密封点,选用这种单一方法即可抵达消除泄露的目的。
结论：我们选用以上方法对三台行星减速机进行了整治,治漏效果标明,此方法能**处理行星减速机泄露油疑问。这篇文章所述行星减速机治漏方法对于大多数品种的行星减速机适用,其方法,能抵达**治漏目的一同也具有推广价值。对于单个新结构格外结构商品,依据其结构,亦可选用其间的某些方法。
广州明茂机电设备在自动化精密设备控制领域具备多年的销售及方案制定经验，尤其是实现高精度伺服控制的传动集成应用上面。如各种品牌行星减速机、**VGM减速机、桁架机械手、龙门自动上下料、机器人、玻璃、木工、焊接、切割、包装等配套领域有着众多的合作案例。从产品选型到成本控制及终方案的确定，不仅集合我司多年的客户应用经验及产品**优势，且由**的机械工程师**程参与，确保按客户要求提供的传动集成方案。